Yayın tarihi •Son Güncelleme
ABD’li uçak üreticisi Boeing, Mart ayında mevcut CEO’su David Calhoun’un yıl sonuna kadar istifa edeceğini açıklamıştı.
Amerika Birleşik Devletleri (ABD) merkezli küresel havayolu Boeing, 2024 yılının ikinci çeyreğinde 1,4 milyar dolardan fazla zarar bildirdiğini açıklarken, şirketin yeni havayolu şirketi olarak havacılık sektörünün duayeni Robert Kelly Ortber’in devraldığını duyurdu. CEO önümüzdeki hafta başlıyor.
Şirket tarafından yapılan açıklamada, RTX Corp’un bir parçası olan havacılık hizmetleri sağlayıcısı Rockwell Collins’in 64 yaşındaki eski CEO’su Robert “Kelly” Ortberg’in, David Calhoun’un yerine CEO olarak atanacağı belirtildi.
Boeing, Ortberg’in 8 Ağustos’ta CEO görevini devralacağını söyledi.
Bu rol için düşünülen diğer isimler arasında, şu anda amiral gemisi tedarikçisi Spirit AeroSystems’in CEO’su olan eski Boeing yöneticisi Patrick Shanahan ve kısa süre önce uçak bölümü reklamının başına geçen bir başka uzun süreli Boeing yöneticisi Stephanie Pope yer alıyor.
Başkan Steven Mollenkopf, Ortberg’in “kapsamlı bir arama süreci” sonrasında seçildiğini ve “Boeing’e liderlik etmek için doğru beceri ve deneyime sahip olduğunu” söyledi.
Mollenkopf ayrıca Ortberg’in karmaşık mühendislik ve üretim şirketlerini yönetme konusunda itibar kazandığını da belirtti.
Duyuruyla birlikte Boeing hisseleri %2’den fazla arttı. Boeing’in geliri bir önceki yıla göre %15 düştü.
Boeing’in, şirketin 737 Max 8 tipi yolcu jetinin iki ölümlü kazaya karışmasının ardından açılan soruşturmada dolandırıcılık suçunu kabul ettiği iddia edildi.
Federal Havacılık İdaresi (FAA), Alaska Havayolları jetindeki panelin patlaması da dahil olmak üzere bir dizi sorundan sonra şirketin denetimini artırdı.
Şirket, üretimi engelleyen tedarik zinciri sorunlarıyla karşı karşıya kaldı ve bu sorunları kısmen büyük bir yüklenici olan Spirit AeroSystems’i geri satın alarak çözmeyi umuyor.
Şirket şu anda Max’in iki yeni modeli ve 777 çift koridorlu uçağının daha büyük bir versiyonu için onay almaya çalışıyor.
Şirket aynı zamanda Max’in yerini alacak yeni tek koridorlu uçağın ne zaman tasarlanacağı konusunda da milyarlarca dolarlık bir kararla karşı karşıya.